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Wir haben unseren klassischen Thruster, der seit Tagen für Highspeed-Carves und die größten Bottom Turns bekannt ist, im Blue Room modernisiert. Das Ergebnis ist ein neues, dünneres Profil und eine breitere, kompakte Bat Tail-Kontur – entwickelt für die aktualisierte, größere und steilere Bootswelle. Dieser neue Hardcharger erreicht Punkt B schneller und hat mehr Schlagkraft für zusätzliche Hangtime. In diesem Jahr haben wir das Volumen des Boards variiert, indem wir mehr Wert auf die Änderung der Breite und weniger auf die Länge gelegt haben. So kannst du jetzt ein großes Board mit einem sehr stabilen Gesamtfahrverhalten und viel Drive auf einem kleinen Kielwasser fahren – aber immer noch eine kurze Spitzenlänge haben, die besser in der Tasche eines Bootskeils sitzt. Jede Länge variiert leicht, aber das Gesamtvolumen ändert sich aufgrund des Kontrasts in der Breite des jeweiligen Modells ziemlich stark. Kurz, mittel, lang – wurden jetzt durch schmal, mittel, breit und XL ersetzt. Jetzt können große Jungs die Shortboard-Performance mit einem 4'7" XL genießen, während andere ein Board genießen können, das auf unserem neuen 4'4" Narrow mit Leichtigkeit über die Kante rollt.
Technik:
- Leistung - Erweitert
- Konstruktion - Fliegengewicht. Weniger ist mehr. Diese Kerne wurden mit einem minimalistischen Ansatz entworfen, wobei die reinste Form des Surfens im Auge behalten wurde. Für viele Fahrer ist leichter besser.
- Dicke - Standard. Zusätzliche Höchstgeschwindigkeit im Wasser mit erhöhtem Auftrieb für einen Fahrer, der ein traditionelles Surfgefühl in der Wasserlinie haben möchte.
- Schiene - gemischt. Beschleunigte Kurven kombiniert mit einer Kreuzfahrt am Sonntagnachmittag.
Merkmale:
- Fin – S-System
- Schwimmende Flossen
- 1 – 3” Epoxid-Flosse
- 2 – 3,5” asymmetrische Epoxy-Flossen
- Gerilltes EVA-Polster vorne / hinten
- Lava-Harz
- Handgefertigt von Robotern
- Kernöffnungen
