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Le palan Harken 75 mm avec émerillon et taquet coinceur est une solution tout-en-un performante, conçue pour un réglage précis et un contrôle sûr des écoutes dans les systèmes de navigation exigeants. Combinant un grand palan à faible friction et un taquet coinceur intégré, ce système assure une gestion efficace de la charge et un blocage rapide et fiable des écoutes.
Faisant partie de la gamme réputée Carbo Air, ce bloc offre une résistance et une durabilité exceptionnelles, tout en restant léger et facile à manipuler. Sa grande poulie de 75 mm permet de gérer efficacement les lignes de gros diamètre, réduisant ainsi la friction et améliorant les performances sous charge, tandis que sa tête pivotante assure un alignement optimal même dans des conditions dynamiques.
Le taquet coinceur intégré permet un réglage rapide et un maintien sûr sans matériel supplémentaire, ce qui rend ce bloc idéal pour les écoutes de grand-voile, les lignes de contrôle et les systèmes de réglage sur les dériveurs, les quillards et les petits yachts.
Caractéristiques
Longueur : 137 mm / 5 3/8 po
Poids : 381 g / 13,4 oz
Diamètre de la poulie : 75 mm / 2 15/16 po
Diamètre maximal du câble : 12 mm / 1/2 po
Charge de travail maximale : 136 kg / 300 lb
Charge de rupture : 340 kg / 750 lb
Diamètre de l'axe de manille : 6 mm / 1/4 po
Caractéristiques principales
- Taquet coinceur intégré pour une fixation rapide et sûre de la ligne
- Poulie de grande taille (75 mm) pour une manipulation efficace des lignes plus épaisses
- Construction Carbo Air à faible friction pour une performance de coupe en douceur
- Tête pivotante pour un alignement optimal sous charges variables
- Sa conception compacte tout-en-un réduit le besoin de matériel supplémentaire.
- Construction légère mais robuste pour la voile performante
- Réglage facile avec verrouillage instantané
- Idéal pour les écoutes de grand-voile, les lignes de contrôle et les systèmes de réglage
- Convient aux dériveurs, aux voiliers à quille et aux petits yachts.
- Performances fiables pour la course et la croisière



