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Das beste Slashing-Board, das wir je gemacht haben: Das Atlantik ist für kraftvolle Bottom Turns, Off-the-Lip-Airs und Spritzwände konzipiert. Es verfügt über eine hohe Leistung und Reaktion, die dem Fahrer immer zur Verfügung stehen. Denken Sie darüber nach, wie Sie an der Reihe sind, und das nächste, was Sie wissen, ist, dass Sie einen Backside Air gelandet haben und wieder in der Tasche sind, bereit, Ihre nächste Linie zu senden. Diese Leistung wird mit den folgenden Platinenkomponenten erreicht.
Thru-Tail Bottom Concave : Erzeugt Auftrieb und Geschwindigkeit durch das Heck des Boards, was es einfacher macht, sich von Spins wieder auszubalancieren und die Taschengeschwindigkeit beizubehalten.
Schienenflügel: Erstellen Sie eine Unterbrechung in der Schienenlinie, die das Schwenken des Hecks ermöglicht.
Fang Tail: Ursprünglich von Hand an den Ufern des Lake Ronix geschnitten. Dies reduziert den Luftwiderstand und erhöht die Geradeausgeschwindigkeit. Es erleichtert auch das Manövrieren des Boards auf der Schiene.
Rapid Taper: Die Verjüngung vom breiten Punkt des Boards zur Nose ist aggressiv. Dies verringert die eingreifende Schiene, wodurch sofortige Drehungen und Schwenken in der Nase entstehen.
Dome Top: Erhöht die Fußhöhe des Fahrers. Dadurch kann das Board schneller von Kante zu Kante rollen. Erhöht den Auftrieb durch zusätzlichen Schaum.
Quad Fin: In Verbindung mit dem richtigen Board-Design sorgen Quad-Finnen für Power in der unteren Kurve und eine schnelle Freigabe am oberen Ende des Kielwassers. Bringe das Board ohne Leistungseinbußen in die Kurve, wenn du bereit bist, einen Trick auszulösen.
Wir wollten ein Board, das sich wie ein eingezogener Ozeansurfer aus den 90ern aus vergangenen Tagen anfühlt, mit modernen Shape-Komponenten, die zur einzigartigen Leistung des Boards beitragen. Das sorgt für ein Board, das sich immer aufregend anfühlt.
Technik:
- Leistung - Erweitert
- Konstruktion - Fliegengewicht. Weniger ist mehr. Diese Kerne wurden mit einem minimalistischen Ansatz entworfen, wobei die reinste Form des Surfens im Auge behalten wurde. Für viele Fahrer ist leichter besser.
- Dicke - Standard. Zusätzliche Höchstgeschwindigkeit im Wasser mit erhöhtem Auftrieb für einen Fahrer, der ein traditionelles Surfgefühl in der Wasserlinie haben möchte.
- Schiene - gemischt. Beschleunigte Kurven kombiniert mit einer Kreuzfahrt am Sonntagnachmittag.
Merkmale:
- Fin – S-System
- Schwimmende Flossen
- 2 – 3,5” asymmetrische Epoxy-Flossen
- 2 – 1,8” asymmetrische Epoxid-Nub-Flossen
- Gerilltes EVA-Polster vorne / hinten
- Lava-Harz
- Handgefertigt von Robotern
- Kernöffnungen


























